6月12日18時48分,在隆隆的鞭炮聲中,沙沁他拉車站順利開通,標志著由八分公司集通項目部承建的該車站站改工程圓滿結束,現場彩旗飄揚,掌聲雷動,處處洋溢著開通的喜悅。集通擴能建設東段項目管理部總經理李守寶、集通公司建管處、工務處、大板工務段、水電段、局指揮部等單位領導20余人蒞臨現場指導,把控安全。
集通復線鐵路是2016年鐵路總公司重點關注的內蒙古重點鐵路工程,沙沁他拉至查布嘎區間為今年必開通段,沙沁他拉車站站改工程作為2016年集通復線鐵路東段首個站改工程,同時也是四局標段內首個開工的站改工程,該重點控制性工程施工成功與否影響著后續站改工程的進度,業主、監理、設備管理單位、局指揮部及各參建單位自上而下高度重視,多次召開方案評審會,確保工程優質高效完成,不留隱患,爭創標段內的標桿工程,打好站改工程第一槍。
站內路基工程影響既有通信線及設備,開工前需聯系工務段、水電段、通信段等設備管理單位進行現場確認,施工中,與中鐵二十一局等多家施工單位交叉作業,涉及專業多、時間緊、任務重、干擾大。該項目部不等不靠,主動出擊,超前思維,不斷優化好現場施工組織,落實人員、工機具、材料,開通方案細化到點,分工明確,責任到人。6月12日16時,現場指揮人員接到“封鎖”命令后,立即行動,封鎖施工在忙而不亂、緊張有序中進行。現場300多名參建人員全力奮戰,現場大機2組,機械設備30余臺套,撥接便線K648+400、K651+400處與正線Ⅱ道連通,點內大機組對撥接線路進行搗固養護作業,該項目部黨工委適時開展“保安全、保質量、保進度”黨建主題活動,黨員干部發揮模范帶頭作用,“創先爭優當標兵,創黨員先鋒工程”現場黨旗飄揚,以黨建活動助推施工生產,發揚“特別能吃苦,特別能戰斗”的鐵道兵精神,自5月10日開工以來,全體參建員工晝夜奮戰,加班加點,攻艱克難,在各方單位的大力支持和配合下,與6月12日4小時封鎖點內提前1小時即完成開通任務。
本次站改施工的圓滿完成,現場有條不紊的施工組織贏得了業主、設備管理單位、監理單位、局指揮部的高度贊揚,為兌現2016年底集通復線JTZQ-2標開通目標奠定了堅實基礎,樹立了四局標桿形象。
據悉,沙沁他拉站改工程包含鋪新軌2.871km,重鋪線路1.54km,鋪道床11170方,鋪單開道岔11組,拆除線路2.061km,站場土石方8.31萬方,其中便線填筑2.9萬方。(鮑偉)