7月28日下午,集通項目部在施工現場近300名作業人員的全力奮戰下, 在3小時封鎖點內順利完成K629+500-K631+150雙繞段撥接施工,正點開通集通線,列車順利通行。
本次撥接作業內容:K629+500-K631+150處撥移既有線兩端攏口與預鋪線路連接,現場實際預鋪線路1185m,擾動道床施工;兩搗一穩作業、小機配合搗固。一組大機由巴彥塔拉向施工地點開行大機,另一組大機由古魯滿汗向封鎖區間開行大機,搗固結束后聯掛返回古魯滿汗站。既有線為直線,改造后新增3個曲線,里程由小到大曲線半徑依次分別為3795.9m、2504.1m、3795.9m,曲線長依次為310.113m、303.629m、310.155m。
點前,現場負責人對現場作業人員進行班前講話,繃緊安全弦。下午16點,封鎖命令下達后,施工人員全部上道率先拆除防護網。鋸軌斷開既有線、人工配合機械清砟、線路粗撥、細撥、鋸軌合攏、人工配合機械回填道砟、小機搗固、工務機械段2組大機搗固,各工點負責人嚴格按照施工方案組織施工,安全防護人員嚴加安全防控,技術人員緊盯每一個施工步驟進行指導,現場指揮嚴加巡視,協調各工序。撥接完成后,經過工務檢查驗收,確認達到列車通行條件后,正式開通線路。
本次雙繞撥接施工順利開通為后續撥接施工提供了寶貴的經驗,為集通復線年底開通目標實現提供了保障。(鮑偉)