8月12日17點10分,集通鐵路查布嘎車站南站場上鞭炮、禮炮聲齊鳴,現場掌聲雷動,由集通項目部承建的查布嘎站改工程于150分鐘封鎖點內順利完成線路大撥接,成功開通南站場。
集通復線鐵路是2016年鐵路總公司重點關注的內蒙古鐵路工程,查布嘎站改工程是該標段內的重點控制性工程,站改工程的成功與否直接關系到年底沙沁他拉至查布嘎區間開通目標的實現,同時本次撥接也是四局標段內首個營業線Ⅱ級施工,集通公司安全總監李守玉、集通擴能東段管理部總經理李守寶、局指揮部指揮長李玉龍、集通公司相關處室、站段等領導20余人親臨現場把關,全程監控安全。
封鎖前該項目部精心組織,超前謀劃,明確責任分工,工作落實到人,人員、工機具、材料準備就緒,集寧、通遼段2個撥接口各由一名分管領導帶班指揮。14點30分,對講機中響起“西溝-查布嘎(含)-八家子”區間封鎖命令,現場施工負責人一聲令下,現場300余名參建人員、機具立即上線作業,氣割鋼軌斷開既有線路、人工配合機械清砟、穿滑軌、線路粗撥、細撥、鋸軌合攏、人工配合機械回填道砟、小機搗固、工務機械段大機搗固等9道工序有序銜接,搗固結束后大機連掛運行至西溝,經建設、監理、設備管理單位檢查驗收合格,17點開通線路,正式開通南站場,啟用新4、6、8道及存車線。
本次撥接施工的順利完成,贏得了業主、監理、局指領導的高度贊揚,該項目正處在大干沖刺階段,拿下查布嘎站改這場攻堅戰為實現年底開通目標奠定了基礎,捍衛了企業聲譽,樹四局標桿形象。
據悉,查布嘎站改工程量主要包括新建鋪軌5.15km,新鋪單開道岔29組,鋪道床17736方,新鋪車擋2組。拆除線路3.991km,拆除道岔28組。(鮑偉)