鄭萬鋪架項目部首次提梁上橋成功完成首架
發布時間：2016-12-13 14:52:40 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：7012月12日，八分公司鄭萬鋪架項目部架橋機組人員在石梁河特大橋首次使用MG450門式起重機提梁上橋，完成首孔箱梁架設。掌握了提梁的主動權，開創自主使用提梁上橋的先河。
鄭萬鐵路河南段自鄭州東站引出，經鄭州航空港區東側設鄭州南站，西南行經長葛、禹州、郟縣、平頂山，越過伏牛山區余脈至南陽，經鄧州進入湖北省境內。線路全長350.82公里，橋隧比為88.7%，新建鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽南、鄧州東9座車站，預留大關莊站。
我部架設的石梁河特大橋，全長12.07公里，共架設355孔，其中40孔24m梁、315孔32m梁，架設范圍內有連續梁5座，15跨。
因梁場在石梁河特大橋中間，無法形成運梁通道，需要使用2臺450t提梁式龍門吊先完成三孔提梁上橋作業，為運架設備提供放置平臺，然后進行架梁作業。該項目首次使用跨線提梁，面對缺乏豐富吊裝作業經驗、高空作業、橋梁結構等因素影響，項目部積極采取措施保證施工生產順利進行，一是工程部制定詳細的提梁上橋方案，并交底到每一位作業人員。二是施工作業人員進行崗前安全培訓，考核通過后方可上崗。三是實行領導帶班制，實時監督。四是加強機械設備的維修保養。項目部各部門通力配合，架橋機組人員現場安全把控，大力執行安全隱患排查系統，以安全為中心，生產為重點，實現雙贏，爭創安全、高效、優質精品工程。（段云艷）
責任編輯：管理員
上一條：商合杭項目部開展事故應急救援演練
