春天到了,小草發芽了,油菜花開了,小鳥兒們也嘰嘰喳喳叫起來了,大自然中到處呈現一派萬物復蘇、生機盎然的情景。在上海地鐵一號線經理部雖然看不到上面的場景,但是身邊卻展現著熱火朝天的大干場景。
由于工期緊張,任務繁重,為了按時完成任務,經理部2月初制定了周密的工作計劃,隨即掀起大干高潮。經理部一半員工都是年輕團員,主要集中測量組和焊軌組。他們年齡都在22歲左右,別看年齡不大,可是卻有著一顆堅韌的心,不論工作環境有多苦,施工難度有多大,他們都一個一個克服。
地鐵施工的整體道床不同于以往有砟道床,技術要求特別高,如果稍有差錯,都將影響工程質量。為了滿足設計要求,即使深夜施工,測量組人員還是一樣的反反復復核對,確保精確度。焊頭質量對無縫線路的施工至關重要,如果稍有差錯就會影響工程質量,為了提高鋼軌焊接的成功率,焊軌小組嚴格按照工藝流程操作,實行嚴格的過程控制,焊后反復探傷檢測,確保焊頭質量。焊軌作業的連續性要求焊軌小組堅守崗位,吃飯在隧道,雖然灰塵較大,他們沒有一個人提出異議,而是默默無聞工作著,力求極致、完美。
上海地鐵經理部共青團集體展示的積極向上、不畏艱難、默默無聞的奉獻精神和嚴謹作風,讓我看到了他們內心的堅韌。作為經理部共青團的一員,我為之驕傲和自豪,更值得我學習。在這個集體的努力下,我相信上海地鐵一號線工程一定會完成的非常出色。
這個春天雖然沒有看到花開,沒有聽到鳥叫。但大家投身這番大干高潮的場景,亦有異曲同工之妙,比花開更美麗、比鳥鳴更動聽!
上海的春天最美麗!
(王夢茹)
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