勸君莫惜金縷衣,勸君惜取少年時。
五年,對于個人來說代表一個階段,對于一個國家而言代表一段發展。青春光華短暫易逝,當朝氣、蓬勃向上這些詞語集聚在青年這個最為旺盛的生命力上,我們更多的是享受眾人羨慕目光中的那份自信。五年間,在朔黃分處這個中鐵四局下轄的唯一運輸體系中足以讓我汲取些什么。
“在家靠父母,在外靠朋友”這句語一點不假,朋友間的交往如同兩面鏡子,開心的時候映射在一面鏡子上的是笑臉,難過時另一面鏡子也會有沮喪的神情,之所以能感同身受,我想源于彼此已經建立的“互信”。記得:第一次參加拓展訓練,第一項內容就是團隊的建立信任。信任背摔,需要背摔者背對接應者,從1.5m的高處向后背摔,接應者除了做好腿部和手部的掩護動作外,更考驗兩者的信任配合力。訓練的進行,使我們這些大學生逐漸明確了各自在團隊中的作用,達到了配合默契、氣氛活躍的效果??梢?,互信不僅能開啟責任之門,更能在團隊中獲得自信,激發潛能,實現自身價值。互相信任也成為我進入大學這個小社會學到的最重要的一課。
我們生活的社會由大大小小的團體組成,是團體間的無形配合在維系社會秩序的正常運行?!皼]有完美的個人,但可以擁有完美的團隊”已經成為眾多名企發展理念的一句至理名言,當信任成為時下追捧的代名詞時,我想“誠信”也應挑起社會責任的重要一部分了。
時光荏苒,中鐵四局的工作經歷也讓我對這個多變的世界有了新的認識,每天生活和工作的環境,讓我看到了兩年來朔黃鐵路的蓬勃發展。2010年5月18日是朔黃分處安全生產十周年之際,盡管這一天我沒來得及趕到,但之后的兩年時間卻讓我深刻意識到作為一名扎根在朔黃的四局人的堅毅。萬事總是開頭難,朔黃線在籌建之初也不例外,因為鐵路鋪架場所的不固定,員工們住著宿營車沿線跑。那個年代,車內無風扇更沒有安裝空調,夏天車內溫度達到40攝氏度,由于住宿空間有限且人員密度大,晚上開著窗戶才能降溫,夜間的蚊蟲襲擊嚴重干擾員工們的睡眠;冬天的寒冷更是讓人難以忍耐,早晨鐵壺凍在車廂內只有用開水澆灌才能拎起,桶內結著厚厚的冰塊,用鐵勺將其破開才能飲用;為抵御夜間從車窗縫里侵入的寒風,大家里三層外三層的裹著衣服睡。那時候,物資條件盡管匱乏,但員工們卻樂在每天上班的充實中,盼望著能夠早日修通鐵路。一次視頻的拍攝中,我了解到朔黃分處有許許多多員工都是從鐵路建設開始就扎根于此。十三年的時間,他們由單身到組建家庭,從條件最艱苦的時期到住宿設施完善的現今,分處的每一步發展都令他們感慨萬千,一位老師傅告訴我:“你們啊,趕上了好時候,好好珍惜吧”,話語中透露著對更加美好生活的向往,但更多的已經演變成為一種對過往年華的憶苦思甜。
有關奮斗的青春勵志劇,向我們描述的是某某某青年奔走于繁華都市的霓虹下,但是同樣漂泊,一樣四海為家,他們與四局人相似卻又不同。雖然都有著迫于生活的拼搏和堅持信念的品格,但四局人卻把這份堅守留在了大山深處,少了對物質生活的追隨,選擇了對生命初衷的恪守。正因如此,這樣的堅守也許比奮斗更顯得珍貴,我從一名名普普通通的朔黃人身上學到了“誠信”,學到對企業的忠貞和對責任的敬畏。我想在這條建立“互信”與“誠信”的道路上可能會布滿荊棘,但青春的激情與真摯永遠不會在這個多變的世界里被泯滅,就讓信任之帆在企業的發展中遠航,在下一個五年,繼往開來?。◤埿溃?BR>