1月2日,由八分公司參建的璧銅線市郊鐵路正式開通初期運營。至此,重慶市再添一條連通渝西地區與中心城區的市郊鐵路,軌道交通運營里程達575公里。
璧銅線市郊鐵路起于銅梁區三角碑附近銅梁西站,經銅梁龍城天街站、科創新城站、慶隆站、大路站、青龍湖站、河邊站、璧城站,止于璧山站,與軌道交通1號線在璧山站進行換乘,未來將與軌道交通27號線實現貫通運行。線路全長37.5公里,設車站 9 座,其中高架站 3 座,地面站 6 座。璧銅線為重慶市第一條設計時速140公里的軌道線路,列車采用25kV交流制式城軌快線車輛。其建設串聯了璧山、銅梁地區,滿足了璧山、銅梁與主城區一體化、同城化發展的需求,支撐了璧山區、銅梁區融城戰略及產城景的融合,促進了渝西片區發展,引領城市發展格局,助力打造軌道上的都市區,是“四網融合示范線”。
據悉,全線鋪軌分兩鋪軌工區,八分公司主要承建璧山段5站5區間的鋪軌施工,施工范圍為云霧山隧道中點至線路終點,軌道鋪設41.74km,鋪設道岔19組。項目部在施工過程中,克服了線路山區運輸條件差、橋梁與路基頻繁交替,混凝土上道難、大坡道運輸等問題,優質高效地完成了施工任務。