寧馬城際鐵路項目部順利完成小里程方向預制箱梁架設任務
發布時間：2024-05-12 11:01:00 作者：孟凡輝 來源：寧馬城際鐵路項目部 訪問量：4985月12日，寧馬城際鐵路項目部完成寧馬城際鐵路（馬鞍山段）小里程方向預制箱梁架設，為加快實現鋪軌目標打下堅實基礎。
自寧馬城際鐵路預制箱梁開架以來，項目部始終堅持從嚴管理的思路，采取嚴制度、嚴管理的措施。面對大坡道和小曲線半徑箱梁架設，JQBS1100型千噸級架橋機高架車站調頭，箱梁運距超長等諸多安全風險點，開展“抓節點、保安全、創優質、爭第一”勞動競賽活動，抓住施工重點，突出進度創效益、狠抓質量保安全，強化培訓提素質，生產施工嚴管理，創造性地開展工作。一是架設前對施工人員進行安全教育和安全技術交底，強化對施工人員的教育培訓力度和深度，嚴格控制作業程序，確保運架梁安全。二是在施工中，注重過程把控，合理安排每個架設細節，確保了架梁安全可控。三是在急、難、險、重面前，黨員發揮先鋒作用，沖鋒在前、全面卡控施工，以實際行動鼓舞著參建員工，為安全順利完成預制箱梁架設扎實的做好每一步，有力的推進預制箱梁架設。
寧馬城際鐵路一期起自南京西善橋站，終至馬鞍山當涂南站，路線全長約54.23公里。中鐵四局八分公司主要承擔寧馬城際鐵路馬鞍山段396孔預制箱梁架設，69.676公里軌道鋪設及55組道岔，13萬平方聲屏障安裝等施工任務。目前已累計完成317孔預制箱梁架設任務。
寧馬城際鐵路是南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯互通的重要軌道交通項目，建成后可實現南京、馬鞍山中心城區之間 30 分鐘直達，對帶動沿線區域社會經濟發展，推動馬鞍山全面對接長三角，深度融入南京都市圈，加快打造長三角“白菜心”，助力長三角區域一體化具有重要意義。
責任編輯：趙夢婷
