1月27日下午,南昌地鐵1號線東延線工程在瑤麻區間右線進行整體道床首次澆筑,標志著南昌地鐵1號線東延線地下鋪軌施工正式啟動。
南昌市軌道交通1號線東延工程線路起于一期,終點瑤湖西站,于瑤湖大橋南側下穿瑤湖,再沿規劃新月路走行,止于麻丘站,線路全長約4.36km,全為地下線,設站2座,平均站間距約2039m,與1號線一期工程貫通運營,合計鋪軌8.927km。
此項工作項目領導十分重視,在施工前項目領導精心組織、提前推演,確保在施工過程中各道工序精準無誤、安全高效,對人員、機械設備配置及混凝土供應等一一制定了詳細的施工方案、應急預案、確保現場人員到位、機械到位、混凝土供應保障到位、安全措施到位,切實做到了后勤有保障、質量有保障、安全有保障、效率有保障,為完成澆筑任務奠定了堅實基礎。
在施工過程中,項目部嚴格執行領導帶班、工人班前講話、技術人員旁站等制度,對軌道粗調、精調和混凝土澆筑等過程進行嚴格把控。在全體人員同心協作下,歷經3小時奮戰,隨著混凝土輸送泵車將最后一斗混凝土徐徐落入軌道內,南昌地鐵1號線東延線整體道床首次混凝土澆筑順利完成,達到了預期目標,為后續整體道床施工積累了經驗。
后續項目部會繼續將安全第一、質量第一的要求嚴抓到位,層層壓實,保質保量、如期高效地完成整個項目的軌道施工任務。