1月23日上午9時,經過近三個小時的緊張施工,由中鐵四局八分公司施工的崇憑高速鐵路寧明東鋪軌基地聯絡線順利接入既有湘桂線。
早上6點35分,隨著施工命令的下達,人員、機械、設備等迅速到達指定位置,有條不紊地進行隔離柵欄拆除、攏口線路撥接、扣件和接頭夾板安裝、上砟養護等施工。項目部加強施工過程盯控工作,嚴格執行營業線施工管理各項規章制度。
自2023年5月份鋪軌基地籌建以來,項目部積極與各方溝通協調,不斷優化施工組織,提前部署謀劃聯絡線接軌封鎖施工方案、簽訂安全配合協議、申報封鎖施工計劃,為鋪軌基地聯絡線軌道工程施工奠定了基礎。
崇憑高速鐵路新建正線全長81.52km,設計時速250km/h,八分公司主要負責崇憑高速鐵路的全線軌道工程施工。目前,崇憑鐵路全線橋梁工程已完成96%,隧道工程已完成95%,路基已完成79%。項目建成后,可實現南寧至邊境城市憑祥的高鐵全線通達,并經南寧至崇左鐵路引入南寧樞紐與南廣、柳南(湘桂)、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連,形成中國通往東盟的重要國際運輸通道,對加快西部陸海新通道建設、完善邊境交通基礎設施、改善區域交通條件、進一步擴大開放具有重要意義。