1月22日,由八分公司承建的寧波軌道交通8號線一期工程軌道工程Ⅱ標段項目無砟道岔首件驗收順利通過,為后續道岔施工奠定樣板標準化。
寧波市軌道交通8號線一期工程全長23.299km,全部為地下線,全線設站19座,其中換乘站9座,在起終點處分別設置下應南車輛段和洪塘停車場。中鐵四局八分公司主要承擔本工程姜村站(含)至麗園南路站(含)正線、配線以及下應南車輛段出入線,共27.25km軌道鋪設、9組單開道岔鋪設、2組交叉渡線鋪設施工任務。
當日,由寧波市軌道交通集團有限公司、中鐵工程設計咨詢集團有限公司、上海地鐵咨詢監理科技有限公司共8名專家組成的驗收組主持召開此次無砟道岔首件工程驗收會,對首件工程進行了詳細的驗收檢查。
會上,驗收組聽取了項目技術負責人從施工方案、施工與驗收依據、首件施工前準備工作、施工過程質量控制等方面進行的詳細匯報,檢查了檢驗批、材料進場報驗及進場復試等內業資料。隨后,驗收組來到明州醫院站施工基地,深入現場,分別對已成型道岔道床外觀質量、道岔幾何尺寸,已完成拼裝道岔的鋼筋綁扎、道岔幾何尺寸、模板支立、文明施工等情況進行了現場查勘。
實體檢查后,驗收組對此次無砟道岔首件工程驗收結果進行評定。經過各項環節綜合考量,驗收組專家一致認為施工現場無砟道岔首件工程段觀感良好、工序質量達標、各項資料齊全,滿足驗收條件,同意通過驗收,可以進行下一步的施工。
下一步,項目部將以本次無砟道岔首件驗收為契機,通過科學組織和精細化管理,把好質量關,嚴格控制施工工藝,不斷提高安全質量標準,高質量推進文明施工管理,團結一心、攻堅克難,以打造精品工程為目標,真抓實干,在保證安全的同時優質、高效地完成各項生產任務,為公司贏得良好的聲譽,樹立良好的形象。