由中鐵四局八分公司承建的武漢市軌道交通6號線二期工程榮獲2022年度武漢市市政工程金獎。
武漢市軌道交通6號線二期工程起于一期工程終點金銀湖公園站,經金山大道、東吳大道止于走馬嶺站,線路全長約15 km,其中高架線長6.84km,U型槽長約0.4km,地下段長7.76km。共設車站9座,其中地下站5座,高架站4座;設有2 座換乘車站:在臨空港大道站與遠期17 號線換乘,在碼頭潭公園站與1號線換乘;設巨龍湖停車場,與高橋五路站接軌;設置一所主變電站,臨近臨空港大道站。中鐵四局八分公司負責該工程全線軌道工程施工任務。
武漢市軌道交通6號線二期工程是武漢市重點交通建設項目,鋪軌施工從2020年6月正式開始,現場通過不斷優化施工方案,積極協調,合理組織現場施工,采用散鋪的方式保持以平均每天96米的鋪軌進度向節點目標挺進,單日最高整體道床澆筑長度達到130米。
項目建設過程中使用千萬級焊接機提升舒適度。地鐵軌道單根長度大約25米,運輸到地下區間之后,安裝到指定的軌道位置,最后一道工序是由工人進行現場焊接,達到“無縫”的視覺效果。焊接過程中,需隨時監測軌道尺寸,確保工程質量。為此,項目“超綱”引入高鐵建設中才會使用的CP3測量技術:通過沿線關鍵部位設置視頻監控、全區間人員車輛定位、車輛行駛預警、洞內語音通話等,確保施工過程中,軌道的幾何尺寸標準。
此次榮獲2022年度武漢市市政工程金獎,是對武漢地鐵項目部的極大鼓舞,是對該工程高質量、高效率的建設以及其對城市交通發展的重要貢獻的肯定。
上一條:以練為戰,防患為“燃”