8月24日,由中鐵四局八分公司承建的無錫至江陰城際軌道一標段順利通過子單位工程質量驗收,為后續全線開通運營奠定了堅實基礎。
無錫至江陰城際軌道交通工程項目全長30.4km,設站9座。中鐵四局八分公司承擔本工程雙線22.303km軌道鋪設、8組道岔鋪設及1組交叉渡線鋪設施工任務。
本次驗收為管段內正線軌道子單位工程驗收,由無錫市建設工程管理服務中心、無錫市地鐵集團、錫澄中車城市軌道、監理、設計、第三方檢測、第三方測量等多家單位組成驗收組,分別檢查內業和外業兩個部分。內業組針對施組方案、分部分項檢驗批驗收記錄、各工序施工記錄表、各項檢測報告以及測量資料等方面進行了細致的檢查;外業組按照國家標準、地方標準及設計要求實地察看了現場施工質量、軌道幾何尺寸、道床外觀尺寸等。驗收總結會上,驗收組對工程品質予以充分肯定,認為本項目工程均在嚴格的質量管控之下施工完成,無安全質量隱患,滿足現場施工需要及后期使用,檔案資料真實、準確、完整,問題也已全部整改,符合工程驗收標準,一致同意通過驗收。
為確保各項施工任務圓滿完成,自2022年11月底開工以來,項目部在江陰外灘站、江南區間U型槽、南門站、汽車客運站、江陰高鐵站設置5處鋪軌基地共6個作業面,采取“散鋪+機鋪”方式同步施工。施工沖刺階段以“創國優 保開通”為目標,圍繞“百日安全、百日大干”勞動競賽主題,日夜搶抓施工進度,確保各工序無縫連接;認真落實執行網格化管理制度、群眾安全生產監督員巡察制度和領導帶班等安全管理制度,在重點施工生產的同時做到嚴格卡控安全風險;嚴格落實每道工序報驗制和技術人員跟班作業制,克服了工期緊、任務重、交叉作業多等施工難題,提前實現了短軌通和長軌通等節點目標,圓滿完成了冷熱滑試驗,以“安全零事故”高質量高標準地完成了工程建設任務,為全線開通運營奠定堅實基礎。
無錫至江陰城際軌道交通工程項目是無錫和江陰協同發展的標志性工程和核心工程,是無錫市域南北走廊重要聯系線路,建成通車后,將有效構筑起無錫與江陰“半小時通勤圈”,促進兩地一體化發展。