7月29日至31日，受強臺風“杜蘇芮”影響，中央氣象臺發布史上第二個暴雨紅色預警，朔黃運輸分處管內沿線出現持續強降雨天氣，部分區段普降暴雨到大暴雨。面對嚴峻的防汛形勢，朔黃分處上下以雨為令、聞“汛”而動，確保鐵路運輸安全暢通。

雨情就是命令，防汛就是責任。分處各級領導高度重視，基層黨組織發揮模范帶頭作用，深入一線，靠前指揮，實施24小時帶班值守防洪包保措施。各專業密切掌握雨情、汛情信息，分析可能發生的水害類型和地段，及時發布預報、預警，根據預案組織人員、物資、設備做好水害搶險準備工作。

車務部門堅持“全員防洪、全年防洪、科學防洪”的工作機制，牢固樹立“寧可錯攔，不可錯放”的安全防范理念，嚴格執行防洪值班制度；密切關注天氣預報預警信息，提前布控搶險力量，配備防汛物資；督促職工雨中安全防護到位、作業標準不降，嚴格卡控運統46登銷記、調度命令接收傳達、限速車機聯控等關鍵環節，嚴把列車安全開行關、防洪設備檢查關、車輛防溜安全關，確保了雨天行車安全萬無一失。據悉，截止到7月31日8時，西柏坡站最高時雨量23.5mm，連續雨量302.9mm，鐵路行車安全有序暢通。

機務部門嚴格遵守朔黃鐵路公司董事長防洪1號、2號、3號調度命令，管理人員加強關鍵作業盯控檢查，增加上線添乘檢查頻次，督促乘務員運行中密切注意線路、信號、接觸網狀態；利用出、退勤提問檢查乘務員雨天行車辦法的掌握情況，切實提高機車乘務員雨天行車應變能力；通過手機短信、QQ群公告等方式，提醒乘務機班在運行中密切注意線路、弓網、網壓表狀態，對易發生空轉、水害的地段，加強聯控，注重瞭望，嚴守速度，防止掉分相、坡停及擦傷鋼軌事故的發生，保證機車運行平穩。

敬業工務工隊充分利用衛星云圖和雨量監測系統，并與公司防洪辦加強溝通聯系，實時掌握天氣動態、河流水位，及時收集反饋各類防洪信息，布置防御工作；認真落實“防、避、搶”防洪工作措施，充分準備防洪搶險備料、大型機械、防洪備用車儲備及水害搶險隊伍等；加強值班值守，做好強降雨、強對流天氣防范工作。降雨不停，巡檢不歇，敬業專用線是運營新線，軌道、路基及其他主體與附屬設備還在自然沉降期，護坡防護植被稀疏，高路塹護坡及路堤護坡極易被沖刷，敬業工務工隊嚴格落實三級警戒制度和雨前、雨中、雨后檢查巡視制度，對長大路塹、高路堤和排水不暢的重點地段進行了加密檢查，發現危及行車安全情況果斷采取措施。認真觀測滹沱河特大橋水位變化情況并做好記錄，積極與上游崗南水庫加強聯系，掌握水庫泄洪情況，提前安排人員對行洪橋梁進行看守檢查，全力以赴確保防洪安全。截止到7月31日8點，該工隊共有145人次出巡檢查，發現并處理水害5處，其中重大隱患1處。

敬業供電工隊確保供電安全為己任，嚴格落實降雨量三級警戒制度和“五位一體”檢查制度，密切關注天氣信息，充分利用步行巡視和添乘巡視，對地處高坡、低洼處電力重點設備逐項、逐桿進行排查，重點檢查橋、涵洞、大彎道、大坡道等關鍵處所接觸網、電力桿塔基礎、拉線狀態、變電所電纜溝、排水溝等，對發現出的問題果斷處置，對可能影響接觸網、電桿、電力線等設備的“危樹”進行檢查，杜絕因倒樹影響行車事件的發生。

敬業電務工隊密切關注雨情，安排專人盯控衛星云圖、站場高清監控視頻，對應急器材備品、搶險機具、搶修電纜展開再檢查、再確認，保證防洪搶險料具、備品齊全良好；干部職工24小時保持通訊暢通，積極做好應急搶險處置準備，加強雨前、雨中、雨后設備巡視檢查，加強設備微機檢測，做好道岔、軌道、電源、電纜等關鍵設備的動態監測，增加機械室檢查巡視頻次，發現滲水、漏水問題及時處置，確保電務設備運用安全。在降雨達到出巡值后，立即組織干部員工冒雨出巡，重點對高柱信號機、道岔、過橋過涵電纜等軌旁信號設備、防洪重點區段、鄰近營業線施工處所等進行徒步檢查、遠程盯控，及時排查處理安全隱患，24小時監控防洪重點區段，做到降雨不停，檢查不止。

狂風驟雨，撼不動鐵路人守護運輸大動脈安全暢通的決心；水害險情，沖不垮鐵路人筑起的堅不可摧的鋼鐵長城。面對這場高強度、高難度、時間緊的戰斗，朔黃分處鐵路人毫不退縮、齊心協力，黨員先鋒帶頭，以實干的精神、必勝的決心，全力筑牢防洪防汛安全防線，確保鐵路運輸安全暢通。