7月28日上午,烏蘭察布市融媒體中心記者一行3人到集大鐵路丹洲營鋪軌基地采訪鋪軌基地施工情況。
“鋪軌施工是高鐵建設中承上啟下的一個非常重要環節,進入到鋪軌環節后,意味著高鐵建設進入了關鍵階段。”在項目經理的陪同下,烏蘭察布市融媒體中心記者來到集大鐵路丹洲營鋪軌基地,聽取了項目經理就集大鐵路工程概況、鋪軌基地布置等情況的簡要介紹。
項目經理帶領記者參觀鋪軌基地信息化指揮中心并詳細介紹了由中鐵四局八分公司自主研發的信息化調度指揮中心系統,記者表示出強烈的好奇和極大贊嘆,并被基地外墻宣傳畫上的鋪軌列車所吸引。項目經理介紹道:“因為鐵路鋼軌長達500米,汽車難以運輸,只能修筑臨時鐵路,采取鐵路運輸的方式,將長軌運到施工現場,并由這臺鋪軌列車完成鋪軌作業?!?span style="font-family:MicrosoftYaHei;">隨后,項目經理帶領記者團查看了在基地存軌場存放了鋪軌施工時需要的鋼軌、枕木、群吊以及龍門吊等大型鋪軌機器,在軌道的展示區項目經理向記者團介紹了完整的鋪軌作業流程。
集大高鐵丹洲營鋪軌基地位于豐鎮市丹洲營村,于近期建成并通過驗收,基地配備32臺固定式群吊和6臺大型移動式龍門吊,設置信息化調度指揮中心,工地會議室和物資庫房,鋪臨時鐵路便線5.8公里,主要服務于集大高鐵鋪軌施工,用于存放500m長鋼軌、軌枕和扣件,在鋪軌基地裝車通過臨時鐵路便線運輸至鋪軌現場鋪設,并進行施工的信息化調度指揮。此次集大項目部鋪軌基地的建成為后續集大高鐵建設鋪軌施工奠定了堅實基礎,目前,集大高鐵丹洲營鋪軌基地可儲存長鋼軌227km,軌枕7萬余根,扣件20萬余套,項目部計劃于今年9月開始儲存軌料,保證鋪軌工期按時完成。
采訪結束后,集大項目部項目經理誠摯邀請烏蘭察布市融媒體中心在明年建設關鍵階段再來采訪并提出寶貴意見,期望雙方加強合作,助力做好集大鐵路相關宣傳工作。