朔黃運輸分處一流班組建設成效顯著
發布時間：2023-04-28 11:04:00 作者：熊奇 來源：朔黃運輸分處 訪問量：287為把班組打造成具有一流業務技能、一流綜合素質、一流工作作風的班組，自2023年1月以來，朔黃運輸分處第三乘務指導組以線上作業人員“學標、對標、達標”要求為前提，實行“1211”管理模式，筑牢安全基礎，扎實推進一流班組建設，切實提升職工業務素質、提高生產效能。
分處結合現場實際生產情況，將黨建聯合共建的組織優勢，轉化為業務幫扶的提升優勢，堅持黨建服務生產經營中心不偏離，以“1121安全管理理念”為依托，以標準化“標桿”單位建設為抓手，以“樹標、創標”為實施路徑，實行“1211”管理模式，全力構建安全管控落實機制，助推一流班組建設。
在一流班組建設過程中，第三乘務指導組根據《機輛分公司機車乘務員一次乘務作業標準》和《機輛分公司機車乘務員呼喚應答標準》等規定，結合作業現場的實際情況，細化規定的執行要求，補充完善了《兩萬噸主控機班呼喚應答補充規定》《電力機車換端作業補充規定》《電力機車視頻巡視時機》等規定，總結出了聯合運輸單位“七家三線，點多面廣、業務繁雜”的特點。同時結合黃萬線、黃大線作業特點及西柏坡調度機作業范圍，制定了《黃萬線乘務員呼喚應答補充規定》《黃大線乘務員呼喚應答補充規定》及《調度機配合施工作業標準》等規定，建立并完善了標準化作業制度體系，不斷規范乘務人員作業行為，推動標準化作業水平的不斷提升，實現有序、規范作業，確保行車安全。
此外，分處以重載安全“四十字”方針為指引，以嚴格遵守兩萬噸列車操縱原則、認真執行兩萬噸操縱提示卡、嚴守兩萬噸安全底線、樹牢紅線意識、熟練掌握現場應急處置等規章制度為支點，通過采取監控文件分析、機車視頻分析、地面平操分析系統、管理人員添乘指導驗收、兩萬噸危險源再辨識及風險評估和主控司機再驗收等措施，對各類危險源進行分級管控，對發現的問題實行閉環整改，有效推動兩萬噸隱患排查預防整改機制建設，全面增強組內成員的紅線意識和責任意識，筑牢兩萬噸重載運輸根基，提升運輸質量，確保一流班組建設取得實效。
