打好征地拆遷攻堅戰 為阜淮鐵路建設開好局
發布時間：2023-04-21 19:26:00 作者：崔志勇 來源：阜淮鐵路項目部 訪問量：569八分公司阜淮鐵路FHZQ-1標鋪架分部駐地，位于紅色革面勝地淮海戰役主戰場--雙堆集，鋪架分部承擔阜淮鐵路全線大約300公里鋪軌、83公里無砟道床鋪設軌，以及528榀箱梁制、運、架等施工任務。項目于2023年2月8日進場，計劃2026年3月31日竣工。
涉及八分公司施工范圍內征地拆遷工作的主要是雙堆集制梁場及運梁便道，尤其是制梁場臨時用地時間緊（5月底完成場建）、任務重（189畝、80多戶）、征拆難度大（養雞場、養魚塘、牛羊養殖棚、墳墓遷移等）。由于原設計制梁場位置全部位于基本農田保護區，根據國土資源部最新的文件規定，基本農田不得用于攪拌站、制梁臺座等臨時用地使用，為此，項目部征拆工作小組與國土、林業部門以及雙堆集鎮人民政府、大橋村委等各單位多方溝通協調，將制梁場位置變更到雙堆集鎮大橋村境內。變更后的位置滿足了制梁場的拌合站及制梁臺座的用地要求，解決了最大的用地性質的難題。
進場伊始，項目成立征拆專班工作組，制定工作目標，強化工作組織和人員分工。首先做到依法合規，在不到一個月的時間內，取得淮北市資源規劃局梁場臨時用地的批復文件。由于用地鄰近村莊，居民居住密集、各種附著物拆遷復雜，征拆工作異常艱難，。為此，征拆專班工作組加強與市、縣鐵路辦溝通，緊盯鎮、村兩級政府，主動出擊、不等不靠、迎難而上，輪番走村入戶做村民思想工作，傾聽村民心聲，與村民拉家常、動之以情、曉之以理，宣傳國家鐵路建設利國利民的政策，取得了絕大部分村民的支持和配合。但在征拆過程中也遇到了思想僵化的“釘子戶”、想借征拆發財的“難纏戶”、故意擾亂的“使壞戶”，征拆專班小組依照不同對象，制定不同的應對方案和工作策略，在不到一個月的時間內，于4月19日完成制梁場及辦公生活區域165畝全部場地清表及拆遷工作，取得了八分公司阜淮鐵路項目征地拆遷工作的階段性勝利，使得制梁場建施工全面展開，為阜淮鐵路建設開好局，奠定了堅實的良好基礎。
