“嘀······”，一聲聲清脆鳴笛聲響徹太行山脈中，由遠而近，一條條鋼鐵巨龍在山谷間馳騁，從晉陜蒙交通咽喉的神池南駛往渤海之濱的黃驊港，日夜反復間，將溫暖送至千家萬戶。

2017年6月5日，朔黃運輸分處HXD1型7174機車牽引的首列28654次兩萬噸重載列車成功開行。自參與朔黃鐵路兩萬噸重載運輸以來，分處始終堅持以高質量黨建為引領，以“求實創新、以人為本、和諧發展”為目標，持續抓好常態化疫情防控、乘務員隊伍建設、機車運用質量提升、交直流大輪乘工作，認真落實公司及朔黃鐵路公司安全環保工作部署，不斷完善安全規章制度、加強職工教育培訓、強化風險安全管控、提升列車運輸效率，推動“兩準入、四統一”工作精準落地，以實際行動踐行“社會主義是干出來的”偉大號召，全力保障兩萬噸列車安全運行。

黨建引領凝聚運輸合力

分處始終以深入貫徹學習習近平總書記系列重要講話精神為指引，堅持在兩萬噸統籌謀劃、穩步推進、改革創新、狠抓落實上下功夫，不斷鞏固和夯實黨組織凝聚力、親和力、戰斗力，助推朔黃運輸分處兩萬噸運輸動力。依托黨建聯合共建平臺，分處機輛隊黨支部與機輛分公司機務專業黨支部共建，聚焦運輸生產和安全管理，通過主題黨日、黨員崗位建功等活動，將黨建融入兩萬噸安全運輸、提質增效等重點工作，引導廣大黨員干部和職工牢固樹立安全運輸理念，發揚“嚴謹、務實、團結、創新”的企業作風，增強職工崗位意識和責任心，引導職工積極投身能源保供和兩萬噸安全運輸，凝聚運輸合力。

2020年以來，面對疫情反復、機車大輪乘、15C型監控換裝、黃大線開通運營、三改四移動閉塞設備改造、敬業專用線開通運輸、能源保供等壓力，朔黃運輸分處全體黨員干部和職工齊心協力，以落實風險分級管控和隱患排查治理及標準化建設為工作抓手，以兩萬噸列車、調車作業安全管控為重點，堅持黨建服務生產經營不偏離，積極發揮黨員干部先鋒模范和黨支部戰斗堡壘作用，成立黨員先鋒突擊隊和運用管理人員預備隊，對兩萬噸乘務員運行中故障發現和處理、標準化作業執行進行監督檢查，狠抓問題整改落實，深入推進黨建與生產運輸的深度融合，為高效完成運輸生產任務注入強大動力。

在抗擊疫情期間，朔黃分處積極號召黨員干部在防疫一線做好表率，加強對全體職工防疫重要性和必要性的宣貫和傳達，并通過采取談心談話、走訪慰問、開展主題活動等方式緩解防疫期間的職工思想壓力，不折不扣落實公司各項防控措施，帶頭堅守本職崗位，帶頭做好職工群眾工作，充分發揮黨員先鋒模范作用，筑牢防疫“安全墻”，為兩萬噸運輸和職工人身安全提供堅實保障。

體系建設助力品質重載

分處在2017年實現了由萬噸列車到兩萬噸列車的重大突破，從當初的2臺交流機車，到如今上線的14臺交流機車，從開行之初的8班兩萬噸乘務員到現在的46班兩萬噸乘務員，一代代運輸青年為了兩萬噸的安全開行不懈努力、攻堅克難，共同唱響了新時代朔黃聯合運輸高質量發展的主旋律。在能源保供期間，分處按照安全環保1號文件工作要求，持續推進制度建設和兩萬噸人才隊伍建設，完善、細化安全管理細則、措施，強化兩萬噸重載運輸安全管理體系，落實安全環保工作職責，全力推動安全規章制度落地見實效。

在兩萬噸重載列車常態化開行的趨勢下，加強安全制度執行、強化風險隱患管控是提升兩萬噸重載運輸質量不可或缺的一部分，分處以教育乘務員嚴格遵守兩萬噸列車操縱原則、認真執行兩萬噸操縱提示卡、嚴守兩萬噸安全底線、樹牢紅線意識、熟練掌握現場應急處置等規章制度為支點，并通過采取監控文件分析、機車視頻分析、地面平操分析系統、管理人員添乘指導驗收、兩萬噸危險源辨識再辨識及風險評估和主控司機再驗收等措施，對各類危險源進行分級管控，對發現的標準化作業落實不到位、設備質量狀態不良等安全問題實行閉環整改，有效推動兩萬噸隱患排查預防整改機制建設，全面增強兩萬噸人員的紅線意識和責任意識，筑牢兩萬噸重載運輸根基，提升運輸質量。

面對逐年遞增的運輸任務，朔黃分處緊扣運輸難點、重點，積極謀劃，借助機輛分公司教育資源，精心編制培訓計劃，突出培訓重點，明確兩萬噸司機和副司機的培訓方向，依托兩萬噸攻關小組攻關資源，安排專職講師為新職人員進行理論基礎知識和專業實踐操作培訓，并通過模擬訓練、幫扶幫教、“以老帶新”、考評驗收、參加技術比武等措施，加快對兩萬噸乘務人員培養進度，進一步提升培訓工作質量，提高乘務員兩萬噸操縱技能，為兩萬噸品質運輸提供了源源不斷的活力。

近年來，朔黃分處以不斷完善更新教育培訓模式為重點，逐步推進人才隊伍建設，為兩萬噸重載運輸提供人才儲備。組織優秀職工參與分公司兩萬噸技術攻關小組，先后聯合攻克了列車沖動大導致從控機車錯位、停緩率高等技術難題，為專業技術人才建設奠定堅實的基礎；聯合開展乘務員培訓，進行大輪乘差異化安全操縱教育，持續提升乘務員操縱技能；積極開展兩萬噸故障應急演練和實作培訓，提高乘務員現場非正常處置能力和應急故障處理能力。

持續創新增添保供助力

結合近年來運量持續增加的形勢，朔黃分處在嚴格落實朔黃鐵路公司“兩準入、四統一”標準的基礎上，持續加強對機車的改造和新車的購置，不斷更新兩萬噸上線的機車質量，進一步提升煤炭運輸效益。在2020年，為確保全年能源保供運輸任務順利完成，朔黃分處組織購買4臺HXD1型神華號機車上線運行，截至今年，朔黃分處擔當兩萬噸牽引任務的交流機車由原來的2臺增加至目前的14臺，大大提高了朔黃分處在朔黃線兩萬噸運輸效率。同時，朔黃分處積極組織職工參與兩萬噸聯合技術攻關，優化模式化平穩操縱方案，有效降低停車緩風率，有效解決了困難區段重載列車操縱難題；通過仿真模擬操縱系統完成數據仿真模擬，強化平穩操縱，有效提升列車運行品質和風險防控能力。

隨著機車設備的不斷更新改造，在機車檢修方面面臨的都是新問題、新技術，為切實增強機車運行質量，朔黃分處技術室、檢修車間依托聯合技術以突破重載設備故障難題為抓手，統籌協調，積極探索，從多個方面進行了技術更新和改造，檢修技術部門加強對HXD1型兩萬噸機車專業知識的學習，對交流機車檢查工藝范圍進行再學習再研究，多點分析零碎修查找不足，重點強化對機車電器電子設備的升級改造，對各級修程中車鉤緩沖裝置、牽引裝置及走行重點部件和相關管路進行全面檢修維護，對發現的故障做好分析、記錄，并按要求進行閉環整改，確保機車運行狀態良好。檢修車間結合發生的典型事故案例，定期組織專業人員開展業務分析會，對涉及的業務知識進行討論、交流，互相學習共同進步，并進行業務考試，以強化檢修業務技術知識的鞏固與發展，進一步保障機車運行質量。

承前啟后奮征程，繼往開來譜新篇。今年是朔黃運輸分處參與兩萬噸聯合運輸的第六年，朔分處按照公司發展戰略，聚焦“兩萬噸列車安全管控”、“標準化”提升、機車質量卡控等中心工作，以高質量的黨建共建推動聯合運輸模式深度融合，更好地傳承發揚“勇于爭先、永不滿足”的企業精神，實現更安全、更可靠、更高效的運輸服務，確保能源大動脈安全暢通。