3月1日,經過濟南軌道交通建投公司、山東濟鐵等單位檢驗,濟南地鐵3號線二期六工區普通無砟道床軌道首件驗收順利通過,這標志著濟南地鐵3號線二期軌道工程將正式進入機械化鋪軌階段。
濟南地鐵3號線二期工程線路單線長約13.01km,全線采用地下敷設方式,建成后與既有3號線(龍洞-灘頭)工程貫通運營。目前根據施工組織安排設置地鐵線路川流站為鋪軌基地。濟南地鐵3號線二期工程是首條連通濟南遙墻國際機場的線路,將連接濟南遙墻國際機場與濟南東站。建成后將通過與地鐵2號線、1號線換乘,加強東部新城與主城核心區、西部城區聯系,強化濟南三大火車站、遙墻機場的銜接,開啟“高鐵+飛機”的快速轉乘,為濟南的對外出行插上地鐵翅膀。
為達到按期完成鋪設任務的目標,濟南地鐵3號線二期項目部嚴格按照總體節點工期要求,不斷優化進場方案,精心準備進場手續,積極溝通協調各方關系,與相關單位簽訂并完善各項安全協議和配合協議。 經過全體施工人員的共同努力,安全高效圓滿完成首排軌排鋪設任務,為后期完成各項節點目標奠定了堅實基礎。