朔黃運輸分處組織開展“三改四”自動閉塞系統更新業務培訓
發布時間：2022-09-17 17:52:02 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2089月16日，朔黃運輸分處機輛隊組織開展神池南至靈壽區段三顯示自動閉塞更改為四顯示自動閉塞業務培訓，確保鐵路運輸安全暢通穩定，此次培訓共涉及乘務員131人，截至目前已完成對主從控司機51人、副司機47人的業務培訓。
此次培訓根據朔黃鐵路神池南至靈壽間自動閉塞改造工程開通工作安排，為確保有序銜接、平穩過渡，保證開通后的作業組織及行車安全。分處迅速行動，積極開展危險源辨識、監控模擬培訓，組織主從控司機、副司機對神池南至靈壽間自動閉塞系統更新改造進行業務培訓，重點對改造完成后的行車辦法、監控操作、安全措施以及注意事項進行全面學習，對相關作業及操作辦法進行現場操作演示教學，進一步提高乘務員操縱能力，確保乘務員快速掌握此次“三改四”自動閉塞系統更新機車操縱基礎知識。
據悉，此次改造后的神池南至靈壽間區間通過信號機全部為矮型通過信號機，其中上行正線區間通過信號機設置140架，閉塞分區最大長度1785 米、最小長度1250米，平均長度 1567米；下行正線區間通過信號機設置162架，閉塞分區最大長度1572米、最小長度1260 米，平均長度1373米，閉塞方式采用四顯示自動閉塞，所有進站（不含逆向進站）、正線進路、正線出站及區間通過信號機顯示增加綠黃燈（一個綠色燈光和一個黃色燈光），相應區段開通后，軌道電路電碼化地面發碼設備增加綠黃碼（LU）、綠2碼（L2）、綠3碼（L3）。三改四自動閉塞系統的開通，大大提高了列車運輸效率，縮短了區間占用時間，使機車乘務員能夠及時掌握前方閉塞分區占用情況，做到提前控速，為兩萬噸列車長大下坡道作業安全提供了有力保障。
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