首列500米長軌進場！萊榮鐵路建設進入沖刺階段
發布時間：2022-09-08 08:08:00 作者：趙夢婷 來源：管理員 訪問量：2819月6日，隨著一列載著500米長鋼軌的列車駛入萊榮鐵路馬格莊鋪軌基地，標志著由山東鐵投集團投資、中鐵四局承建的萊榮鐵路2標馬格莊鋪軌基地正式進入長軌存儲階段，為萊榮鐵路全線鋪軌施工奠定了堅實基礎，同時也標志著萊榮鐵路建設進入到沖刺階段。
萊榮鐵路馬格莊鋪軌基地線路全長6.3公里，2個長軌存放區，存軌能力380公里，2021年6月份開工建設，今年8月份建成。首批500米長鋼軌進場，標志著萊榮鐵路鋼軌的生產、焊接、運輸渠道已順利打通，為全線鋪軌施工提供了前提條件。
萊榮鐵路位于膠東半島南部沿海地區，由山東鐵投集團投資，濟青高速鐵路有限公司主導建設，是山東省“四橫六縱三環”高速鐵路網重要組成部分。線路西起濰萊高鐵萊西站，經青島、煙臺、威海接入既有榮成站，正線全長192.814公里，設計時速350公里。截至目前萊榮鐵路路基土方填筑和橋梁下部結構基本完成，箱梁預制完成98%，箱梁架設完成90%，隧道開挖完成92%，無砟軌道、站房、四電工程全面開工。
據了解，萊榮鐵路建成后，將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構成環膠東半島的快速客運通道，有效補齊膠東半島地區全國路網短板，打造半島1小時、省內2小時、北京4小時高質量交通圈。
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