2021年以來,朔黃運輸分處西柏坡列檢作業場以消除“車體破損車”為重點,嚴把卸前、卸中、卸后關口,最大限度遏制損壞車輛行為,護航集團行車組織和運輸效率,為能源安全保供加油助力。
把好卸前排查關口。作業場依據《國家能源集團愛車工作管理辦法》,成立愛車工作組,深入卸車站進行卸前交接,詳細排查記錄每一列、每一輛車體破損情況,留存影像資料,并對卸車機具、卸車人員合規性進行檢查,為卸車做好做好充足準備。
把好卸中盯控關口。作業場為愛車人員配發記錄儀,對卸車作業進行檢查記錄,發現野蠻卸車、違規卸車問題,及時停止卸車作業,第一時間向分公司調度匯報,并組織展開愛車工作會議,通過視音頻回放、愛車宣傳多形式,制止損害車輛行為,通過設備回溯式管理,促使愛車工作規范化、實效化。
把好卸后檢查關口。貨場卸車完畢后,作業場愛車人員堅持對照卸前交接記錄,認真檢查車門、車窗、端板、側板等狀態,發現裂損、變形等問題時,會同貨場、車站統計分析損壞鐵路貨車情況,填發《車輛破損技術記錄》(車統-25),作為損壞車輛賠償依據,并提出愛車工作建議和措施,提高路內外人員的愛車意識。同時,抽調技術力量,利用技術作業時間,加班加點進行車體故障整治,全力提升車輛運行品質。
截至8月31日18時,西柏坡列檢作業場填發《車輛破損技術記錄》(車統-25)258份,恢復下側門搭扣6000余件,協助貨場改造卸車機具8臺,督促貨場實現視頻監控全覆蓋,從源頭上提升車輛運用質量,全力維護鐵路運輸安全。