為有效強化機車弓網故障應急處置能力,提高應急指揮水平,營造安全穩定的生產氛圍,8月28日下午,朔黃運輸分處靖神運輸隊開展弓網故障應急處置演練,副分處長李學超擔任指揮,共計36人參加。
隨著車站值班員接到司機匯報:“巴拉素車站,我是48221次司機,機車自動降弓動作,15時20分停于大海則至巴拉素區間K122+300m處,不影響鄰線行車,現正準備檢查,請通知后續列車注意運行”。演練正式拉開序幕。
演練人員按照弓網事故處理流程,嚴格執行作業標準化,下車檢查、停電命令、調度命令、總風壓力一一核對,掛好接地線有條不紊的進行。在關鍵的登頂作業中,作業人員做好呼喚應答,切除故障機車、查找受電弓故障點,分析判斷、做出方案、進行故障排除。
在保證作業人員安全下車頂后,進行絕緣檢測、確認操縱節無接地現象,取下接地桿、申請送電、核對調度命令、確認送電時間、升弓打風、試風開車等一系列操作,經過30分鐘緊張有序的作業,演練宣布結束。
李學超對演練做出點評,強調管理人員要提高安全認識,加強現場人員的安全防范意識,要把應急處置演練與《生產安全事故應急預案》有機結合起來,要把標準化作業和規范化程序結合起來,不斷完善聯合運輸協調溝通能力和應急處置能力,共同為常態化鐵路安全運輸奠定堅實的基礎。
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