南京地鐵1號線北延線全線雙向“長軌通”
發布時間：2022-07-15 16:46:55 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：14387月15日凌晨，隨著邁曉區間高架段左線最后一節鋼軌接頭焊接完成，南京地鐵1號線北延線全線實現雙向“長軌通”，在繼7月8日“短軌貫通”后又取得了一個重要階段性成果。
南京地鐵1號線北延工程南起已運營的1號線邁皋橋站，北至二橋公園站。線路全長6.455公里，其中高架段0.339公里，地下段5.925公里，共設車站5座，全部為地下站，其中換乘站1座。在線路終點太新路以南，設二橋公園地面停車場一座。
受近期持續高溫影響，中鐵四局南京地鐵1號線北延TA-07標項目部適時調整施工作業時間，避開高溫時間段，及時為一線員工購買了西瓜、冰紅茶、礦泉水、藿香正氣水等防暑用品，防止出現人員中暑；分管領導現場跟班作業，第一時間協調各道工序之間的銜接，帶領全體參建人員戰高溫、斗酷暑，提前實現“長軌通”，為后續電通、聯調聯試打下了堅實的基礎，向順利通車目標又邁進一步。
地鐵建設中，洞通、軌通、電通和車通是4個重要工程節點，其中，軌通分為“短軌通”和“長軌通”?！岸誊壨ā笔侵敢欢味?5米標準長的鋼軌全部完成鋪設，形成一條連續的軌道，工程車輛可在其上行駛作業。當這些鋼軌無縫焊接后，就實現了“長軌通”?！败壨ā睂崿F后，列車的運行線路就有了保證，其后環網、接觸網送電成功實現“電通”，地鐵建設即由建設階段全面轉入調試階段。
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