滬渝蓉高鐵武宜段最長橋梁孝天特大橋開始架設
發布時間：2022-07-11 10:07:25 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：1352022年7月9日，滬渝蓉高鐵武宜段2標孝天特大橋第一片箱梁架設成功，預示著滬渝蓉高鐵武宜段2標項目部箱梁順利開架，同時預示著滬渝蓉高鐵武宜段最長橋梁孝天特大橋開始架設。
孝天特大橋全長60公里，跨越民樂渠、漢北河、東河等，是滬渝蓉高鐵武宜段2標的關鍵控制性工程，我部自人員、機械進場以來，項目領導及相關人員不等不靠，積極聯系局指、監理、業主及地方等單位，確保施工生產安全有序開展，同時積極有效落實疫情防控措施，為箱梁順利架設奠定了基礎。
新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段東端通過武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接，西端與渝宜高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線相連，在荊門地區與襄荊、荊荊鐵路連接，線路設計速度為350公里/小時，建設工期4年，線路起自漢口站，經漢川、天門、鐘祥、荊門至宜昌，接入宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，新建線路長295.9公里。全線設漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站。
新建滬渝蓉高速鐵路全線建成后，串聯起長江沿岸多個城市群，直接惠及6億人口，同時將推動沿線多個城市邁入高鐵時代，武漢3小時可達上海、重慶，與此同時釋放既有滬漢蓉鐵路貨運功能，促進區域經濟高質量發展。
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