上海地鐵18號線建成后將是上海市首批全功能一次性開通最高等級全自動無人駕駛系統的地鐵線路。為優質高效的完成業主下達的任務節點,3月28日7時,項目主要領導帶領班子成員及各部、室、隊約60人利用周末休息時間,前往施工現場進行義務勞動。
本次義務勞動主要是針對即將封閉區段的三角支墩及走行軌外運、扣配件整理、垃圾清理外運等工作。到達勞動現場,主要領導首先要求大家注意安全,對本次勞動中可能存在安全風險的進行了講解,同時對人員和勞動內容進行了分組分工。在勞動中,所有員工目標明確、干勁十足、不怕苦、不怕臟、不怕累、互相幫助,截止下午5時勞動結束共外運三角支墩600余個、24走行軌86根、扣配件整理1000余套、垃圾外運6車。
通過此次義務勞動,不僅讓不同專業管理人員更加了解了施工現場,節約了項目成本,同時也磨礪了同志們的意志,提升了團隊協作意識,更增加了項目管理團隊的凝聚力和戰斗力。