京唐鐵路臨時存梁場順利完成MG300提梁機安裝
發布時間：2021-03-28 15:20:08 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：3273月28日上午9時，隨著現場指揮一聲“停，主梁到位”，京唐項目部順利完成臨時存梁場MG300提梁機安裝任務。
京唐鐵路現剩余145孔箱架設任務，而梁場需7月份拆除移交地方，因北京局代建段連續梁施工工期滯后，剩余55孔箱梁11月份方能架設，需在京唐津秦聯絡線上行特大橋118#-134#墩下新建臨時存梁場進行存放。
為解決提梁上橋問題，臨時存梁場采用兩臺MG300提梁機提梁倒裝作業，該提梁機跨度達和起升高度均為36米，設備拼裝為二級風險，作業難度和安全風險極高。為確保MG300提梁機順利拼裝，項目部超前謀劃，制定了MG300提梁機安全拼裝專項施工方案并邀請行業專家進行論證評估，拼裝作業前組織全體人員進行安全技術交底、拼裝作業工序交底、人員分工安排交底，并在主梁安裝前再次對人員分工、交底和工裝機具進行梳理以確保整個拼裝過程萬無一失。
本次安裝從3月26日開始，在一臺500噸吊車、一臺300噸吊車等4臺吊車的協同配合下，經過現場人員連續三天的緊張作業，于3月28日順利完成提梁機拼裝任務，保障了京唐鐵路全線箱梁架設施工任務。
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