12月30日12:00,隨著朔黃運輸分處西柏坡站CTC系統按圖排路及列車調度臺相關測試項目運輸試驗完畢,各項功能符合相關聯鎖及規章要求,車站由非常站控模式轉換為分散自律車站控制模式后,標志著分處管內六個車站CTC3.0系統更新改造工程全面開通。
CTC3.0系統是將行車作業規章、標準、業務流程等納入設備管理中,是實現全方位的信息校驗和信息綜合的系統。它的應用將實現由監控向防控、由人控向機控的轉變,可有效消除安全隱患。
為確保此次開通任務順利完成,各站從施工方案審核、應急預案制定、員工培訓演練、管理人員盯控等多方面入手,提前謀劃,精心組織。認真組織召開施工預備會,要求施工單位進行安全交底、技術交底,對疫情卡控、人員分工、時間節點、作業中危險源辨識提出明確要求,確保設備到人、責任到人。在開通前期,各站共組織車站管理人員及車站值班員、內勤助理值班員、貨運員等工種共計40余人次,分四批前往朔黃公司接受卡斯柯廠家的專項培訓,并組織車站全員對CTC3.0系統進行模擬操作,針對過渡期間CTC系統將轉為非常站控操作這一情況,各站組織員工對微機聯鎖操作進行了專項培訓、演練,并進行了專項考試。確保了在系統開通及運輸試驗期間作業人員對設備的熟練操作。在非常站控模式過渡期間,分處制定了詳實的管理人員盯控表,分處運輸部管理人員包保到站,車站管理人員包保到班進行全過程盯控,對過渡期間發現的問題及時與廠家及上級部門反饋、匯報,為CTC3.0系統更新改造工程順利開通奠定了堅實的基礎。
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