12月16日上午10時,隨著機車一聲清脆的鳴笛聲,一列載滿500m長鋼軌的運輸列車,由北京工電大修段焊軌廠安全順利的駛入中鐵四局京唐項目部鋪軌基地,該項目部長鋼軌儲存工作正式拉開序幕。
新建北京至唐山鐵路(簡稱京唐鐵路)線路起自北京市新設的北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站,正線線路全長為147.992km。全線鋪軌工作全由我單位承擔,需完成含站線鋪軌360.7km。
為保證首列500m長鋼軌順利進場,該項目部提前謀劃詳細的進軌計劃,與焊軌廠積極溝通,12月14日首列長鋼軌順利裝車,克服運輸、天氣嚴寒等困難,經過項目部全體人員全力奮戰卸軌,首列500m長鋼軌順利進場存儲。
首列長鋼軌的順利進場,標志著京唐鐵路鋪架工作取得階段性成果,也為2021年京唐鐵路全線鋪軌工作打下了堅定的基礎。