11月15日,隨著DJ1000型架橋機將一片24米雙線箱梁穩穩的落到跨104國道特大橋溫嶺端橋臺上,標志著該特大橋正線架設完成,進一步落實了“大干4個月確保按期鋪軌”活動要求,為推進架設跨甬臺溫鐵路奠定了基礎。
DJ1000型架橋機自2020年8月18日首架以來,項目部精心組織,科學安排,克服工作面移交滯后的困難,強化安全、質量、進度管控,高效有序推進箱梁架設工作。
9月30日該架橋機架設完成臺州中心特大橋正線后,根據業主及局指統一部署,為滿足節點工期要求,項目部結合實際、因地制宜,10月6日杭紹臺鐵路鋪架項目部利用臺州中心站特大橋4線橋位置,圓滿的完成了具有長運距優勢的DJ1000型架橋機橋面轉體任務,進一步推動既定目標實現邁出了堅實的一步。
下一步,項目部將組織進行溫嶺跨甬臺溫鐵路特大橋、明覺寺特大橋雙線箱梁及杭紹臺與甬臺溫聯絡線大橋、溫嶺動車走行線大橋單箱梁架設工作,積極落實“大干4個月 確保按期鋪軌”節點目標。
截至目前,杭紹臺鐵路鋪架項目部已累計完成架箱梁326孔。按新的施工組織計劃,2020年12月底完成545孔箱梁架設,2021年3月完成50組道岔施工任務。