8月14日下午,隨著美音區間左線最后兩組鋼彈簧浮置板軌排鋪設合攏,標志著由中鐵四局八分公司承建的杭州至富陽城際鐵路工程軌道工程I標段提前1天實現“短軌通”目標,為后續的機電、通信、裝修等工程奠定了良好的基礎。
杭州至富陽城際鐵路工程起始于杭州地鐵6號線美院象山站,線路全長23.497km,全線新建11座車站,均為地下站,全線設置宋家塘車輛段1座,接軌于高橋站。中鐵四局八分公司主要負責美院象山站(含)至科創園站(不含)正線、輔助線及聯絡線軌道工程施工,主要工程量包含鋪軌19.21公里、鋪單開道岔8組、交叉渡線1組。
年初受新冠肺炎疫情影響,為確保節點工期目標,自今年5月1日進場以來,中鐵四局八分公司杭富城際項目部一方面做好疫情防控工作,迅速組織人、機、料跑步進場;另一方面針對工期緊的情況,該項目部加大資源投入,積極開展“大干90天”等活動,嚴控工程質量,細化落實安全生產責任制,使項目施工在安全、質量、進度等方面平穩受控,順利提前完成“短軌通”任務。
據悉,杭州至富陽城際鐵路計劃今年8月下旬實現全線“長軌通”,今年8月底達到聯調聯試條件。