7月28日10:08分,隨著世貿大道站最后一方砼澆鑄完畢,由中鐵四局八分公司哈爾濱地鐵2號線項目部承建的哈爾濱地鐵2號線一期工程軌道1標順利實現“短軌通”,這是我國第一條穿越松花江的地鐵,他的貫通,標志著哈爾濱地鐵2號線“軌通”正式進入倒計時階段。
軌道交通2號線一期工程起于呼蘭區大學城站,止于香坊區氣象臺站,是聯系松花江兩岸、網絡中南北-東西方向的主要干線線路,是黑龍江省百大項目之一。本標段,共10站9區間,鋪軌單線長39.839km。其中:一般減振道床31.498km,中等減振道床3.072km,減振墊整體道床1.254km,鋼彈簧浮置板道床4.014km;鋪設60kg/m鋼軌9號單開道岔14組,60kg/m鋼軌9號交叉渡線道岔3組。合同額2.03億元。
項目部自2019年6月14日成立以來,項目領導抓緊布局,人員、設備跑步進場,但由于受各種因素影響,尤其是今年疫情突發,哈爾濱形勢異常嚴峻,勞務人員短缺,人員返哈困難。項目部領導把握方向、精準施策,不等不靠,組織全線各施工隊疫情防控和安全生產兩手抓,兩手硬,確保工期目標按期完成。一是領導班子團結協作,科學分工,經理、書記抓全局,班子成員深入各隊,現場指揮,發揮班子的整體合力。二是根據工期節點,倒排施工計劃,以完成日工作量促進各工期節點的完成。三是采用了先進軌行區管理系統,有效提高了施工調度及安全管控能力,大大提高了施工效率和安全質量。四是充分調動員工的積極性和創造性,5月1日起開展了“建功冰城當先鋒,安全優質保軌通”勞動競賽活動。
截止目前,項目部已完成整體道床澆筑39.839km,道岔鋪設14組,交叉渡線鋪設3組,鋼軌焊接23.262km。