06月30日21時00分,隨著一聲汽笛的轟鳴聲,由朔黃運輸分處兩萬噸司機孫東升值乘中鐵一局7130機車牽引著28914次列車緩緩駛出肅寧北站,標志著朔黃運輸分處正式加入朔黃鐵路東線跨單位、跨機型大輪乘.
大輪乘是指在同一線路實行跨單位、跨機型的運輸方式,即各乘務員機班可以在任何一臺機車上值乘。朔黃鐵路參與神池南至黃驊港間長交路聯合運輸的單位共有7家,長交路電力機車乘務員共計2100余名,電力機車共配屬259臺。與之前相比,采用大輪乘可以大幅縮短機車在技術站作業停留時間,加速了機車車輛周轉,機車使用方面更加靈活、高效;人力資源得到了極大節約,乘務員勞動強度有了較大幅度下降,運輸成本得到了有效降低,對進一步提升運輸效率,完善運輸模式,具有十分重要的意義。
為保證東線跨單位、跨機型大輪乘順利開行,朔黃運輸分處積極準備,有序推進各項工作,并結合運輸生產實際參與制定大輪乘管理辦法和東線大輪乘實施方案;通過實施“雙控”預防機制,強化安全風險管控,完善相關作業制度。充分利用黨建聯合共建的共享優勢,積極朔黃鐵路各機務單位開展機車技術交底,實行技術統一管理,梳理機車差異化清單,有效開展專項教育培訓,熟知機車部件和故障處理流程,提升全員業務素質,完成機車大輪乘實用手冊,指導服務機車乘務員日常作業,確保安全行車。
本次東線跨單位、跨機型大輪乘打破了機車、人員運用的壁壘,開創了機務運用工作的新格局,為促進機車、人員的運用效率和降本增效有著積極作用,為朔黃鐵路全面實現無差別大輪乘按下了“加速鍵”。朔黃運輸分處將繼續推進落實各項工作,為實現全線大輪乘工作積累寶貴經驗,實現運輸安全持續發展。