4月20日,在深圳地鐵8號線深外站至鹽田路站區間,中鐵四局鋪軌小吊將最后一排軌鋪設到位,標志著深圳地鐵8號線一期工程實現全線短軌通,提前10天完成節點工期目標。
深圳地鐵8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站后折返線接出,終至鹽田港后方陸域的鹽田站,線路全長12.1km,全線共設蓮塘和望基湖兩個鋪軌基地。為了確保施工的安全和進度,項目部采用先進的軌道基礎控制網技術,在隧道內引進了智能軌行區安全管理系統,實現了對軌行區的施工作業人員、設備及軌道車進行精準定位和監控,大大提高管理工效和安全性。
據了解,深圳地鐵8號線計劃5月上旬實現長軌通,6月份具備聯調聯試條件。