洛陽地鐵2號線開始鋪軌
發布時間：2019-12-31 23:11:04 作者：吳芝濱 來源：管理員 訪問量：7612月31日上午10時28分，在關林大道站鋪軌基地內，隨著洛陽市軌道交通集團有限公司總經理馬天文一聲令下，兩臺汽車吊緩緩將首排軌吊鋪至指定位置，標志著洛陽地鐵2號線工程鋪軌施工正式開始。
洛陽市軌道交通 2 號線一期工程起于國家牡丹園附近的經三路站，沿老310國道、國花路、解放路、隋唐城路、王城大道、開元大道、興洛西街、龍門樞紐、伊洛路走行，止于伊洛路與龍門大道交叉路口的龍門大道站，線路長約18.2km，設站15座，其中換乘站3座，分別于解放路站與1號線換乘，在開元大道站預留3號線換乘條件，在龍門大道站預留 4號線換乘條件。一期工程設一座車輛段，劉富村車輛段，位于線路終點。
按照建設計劃，洛陽市軌道交通2號線一期工程設置了經三路站、解放路站、體育中心站、關林大道站、龍門大道站、劉富村車輛段6個鋪軌基地，分別承擔經三路站至洛陽火車站區間8.656km、洛陽火車站至九都西路站區間7.348km、九都西路站至至關林大道站至區間13.243km、關林大道站至洛陽龍門站區間3.94km、洛陽龍門站鋪軌至龍門大道站區間3.318km、出入段線和劉富村車輛段14.673km的鋪軌任務。除關林大道站鋪軌基地外，其余將于2020年2月份相繼投入使用。
在鋪軌施工中，該項目采用散鋪法與機鋪法結合的方式，2線全線需完成51.178km鋪軌施工任務。此外，2號線投入的電力地鐵鋪軌車，相較于在1號線使用的柴油式鋪軌車，具有綠色環保、安全風險低的優勢。同時，在工程建設中，該項目部引入高鐵CPⅢ測量控制網、城市軌道測量系統、施工調度指揮系統等技術，提高了施工的質量和效率。
據悉，洛陽地鐵2號線計劃2020年7月20日實現軌通。2號線建成后，洛陽將形成中心城區“十字”地鐵格局，屆時洛陽城市交通網將進一步完善。
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