推行施工“五化”管理 確保運輸安全暢通
發布時間：2019-12-10 22:09:52 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：9812月10日，伴隨著南灣至滴流磴至猴刎區間今年最后一次天窗“綜合施工”的順利結束，八分公司朔黃運輸分處在朔黃鐵路2019年“集中修“施工會戰中大獲全勝、圓滿收官，順利實現“一事不出、一人不傷”的安全目標，獲得了業主方的高度贊揚。
今年以來，分處堅持推進車站精細化施工管理建設進程，通過制度、組織和安全管控的不斷創新，推行施工”五化”管理，把提高施工組織管理質量作為“建設一流、綠色、安全、高效、智慧重載鐵路”的有力抓手，積極探索構建現代化的鐵路施工安全管理體系。一是堅持施工組織協調責任化，注重搭建車站施工組織管理架構，明確職責劃分，充分發揮車站站長在施工組織中的牽頭作用，以《營業線施工安全管理實施細則》為標準，維護施工、運輸組織秩序；二是溝通聯系便捷化，秉持“密切聯系、高效溝通、監管透明”原則，搭建施工管理微信、QQ群，明確群管理制度，提高施工組織管理效率；三是施工會議流程化，深入總結、細化分析、科學設計，制定車站施工組織流程、施工周例會、預備會、總結會流程，規范匯報標準，統一施工會議召開形式，提升會議質量；四是計劃審核精細化，細化施工計劃平衡、提報、會簽、審核流程機制，明確施工計劃審核分塊，實現各個環節的安全防范及卡控措施制度管理，明確責任人，有效提高施工計劃提報質量與效率；五是施工管理規范化，將運統-46的填記、檢查、考核管理規范化融入施工組織管理建設中，守好原始記錄安全底線，做到登銷記正確規范，確保行車安全。
截止到12月10日，朔黃運輸分處管內六個車站累計完成天窗94個、封鎖施工1841次、向封鎖區間發出路用列車766次，全年施工過程中未發生任何安全問題，連續實現安全運輸生產7146天，有力的保障了西煤東運第二通道的安全暢通。
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