10月31日凌晨,隨著最后一片橋梁橫隔板焊接結束,標志著貴陽樞紐馬寨聯絡線左線2號特大橋其中第15、16跨下穿營業線T梁架設施工順利完工。
馬寨聯絡線左線2號特大橋位于既有滬昆線與新建馬寨D4K4+510線路所間,橋梁孔跨布置為12×32+2×24+16×32+2×24,其中第15、16跨橋梁均為下穿架設(線路坡度為20‰的上坡,R=500的左偏曲線上),15號墩位于既有滬昆線正下方,距既有滬昆線梁底高度為11.27m。
貴陽樞紐馬寨聯絡線左線2號特大橋下穿營業線T梁架設施工為貴陽樞紐首次下穿營業線T梁架設施工,此次下穿營業線T梁架設順利完工同時為DJ180架橋機下穿架設T梁施工積累寶貴經驗。