9月6日,朔黃鐵路公司組織在中鐵四局八公司朔黃運輸分處管內古月至西柏坡區間上行線229Km150m至229Km900m處11‰下坡道區段進行了C80型車輛自動防溜裝置試驗。
朔黃鐵路公司副總經理陳海濱,安全監察室經理賀相林到場指導。國家鐵路局運輸監管司、國家鐵路局設備監管司、國家鐵路集團公司安監局、上海全路通公司相關領導、專家全程觀摩了本次試驗。調度指揮中心、機輛分公司、原平分公司及朔黃運輸分處分工協作組織試驗。試驗列車8972次車型為C80型敞車,編組54輛,總重5400噸。列車于16:53分整列停于古月至西柏坡區間上行線229Km900m處,停車后機車乘務員排空制動主管風壓,西柏坡車站人員及時將每輛車輛副風缸余風排凈,使整列車處于完全緩解狀態。經過試驗自動防溜裝置能夠自行動作至防溜位并對整列車輛采取制動作用,保證了列車在11‰下坡道上無位移。17:06分,試驗完畢后8972次列車由區間發車,試驗共計用時13分鐘,這也標志著此次自動防溜裝置試驗取得了圓滿成功。在場各級領導對此次試驗的組織及試驗效果給予了高度評價。
鐵路車輛自動防溜器裝置是鐵路車輛駐車制動防溜的新裝備。防溜器安裝于車輛上,可有效提高列車和車輛的防溜能力,保證列車在有坡度的線路上無動力停放,可以消除人工防溜措施對列車運行所帶來的安全隱患,增加列車的運行安全,并有效減少車輛防溜作業環節和機車車輛周轉時間,是提高運輸效率的一項重要技術裝備。
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