8月12日上午,吉林省松濤翠綠、林海蒼茫的長白山腳下,在有著長白山第一鎮美稱的松江河鎮,由中鐵四局八分公司承擔鋪架的宇松鐵路全線鋪通儀式正在這里簡單而又隆重地舉行。中國中鐵股份公司工會主席劉建媛,中鐵四局副總經理、工會主席李朋謙,中鐵四局路橋公司、八分公司負責人等出席鋪通儀式。
儀式由公司工會主席鄧慎德主持,劉建媛做重要講話,隨后李朋謙在儀式上宣布宇松鐵路全線鋪通接軌。這標志著歷經六年的宇松鐵路在八分公司接手后取得了階段性的勝利。
劉建媛在講話中指出,宇松鐵路作為中國中鐵歷史上具有特殊記憶的鐵路建設工程,開工以來,歷經磋砣,進行得非常艱難,非常不容易,承受著社會各界對中國中鐵對中央企業的嚴格拷問。工程對于中國中鐵,特別是中鐵四局、中鐵九局在東北市場站穩腳跟、滾動發展具有深遠的現實意義和長遠意義,為此,股份公司領導一直給予高度重視和關注。建好宇松鐵路,在強手如林的施工市場展示我們企業的嶄新形象,確保中國中鐵誠信履約,既是我們的壓力也是我們的動力,還驗證著中國中鐵深化企業改革推動企業重組這一重大戰略舉措的成功與否,我們深知干好這項工程的重大意義,也充分預料到在施工過程中可能遇到的各種困難,因此只有拿出我們的決心和信心,為品牌而戰,為榮譽而戰。
劉建媛說,由中鐵四局八分公司承擔的鋪架主體工程于今年4月1日正式開始,開工以來,在與建設方密切配合的情況下,項目部克服高橋墩架梁、跨既有線架梁、跨公路架梁、大坡道架梁、隧道口架梁、隧道內鋪軌等諸多困難;克服工期短、任務重安全壓力大等一系列情況;嚴格按照股份公司精細化管理和各項要求,發揚敢打硬仗、敢于爭先、無私奉獻的精神;為加快工程進度,確保工程質量,多次優化施工方案,運籌得當,措施有力,在施工組織上堅持“重心下移,靠前指揮”的原則,自開工之日起,就嚴格實行領導代班制,進場以來,以鋪架為龍頭,先后開展了班組承包制、勞動竟賽和“大干60天,7月1日進撫松”活動,原定工期8月27日結束,在全體員工共同努力下,項目部提前15天保質保量完成了這項工程的鋪架施工任務,展示了中鐵四局標桿局的形象和品牌,為造福吉林人民作出了自己最大的努力。為此,我代表股份公司黨政工團向大家的辛勤付出和優秀業績表示衷心的感謝。
劉建媛要求,鋪通的儀式,標志著宇松鐵路建設取得了階段性勝利,后面仍有許多工作需要我們認真組織,有效實現,希望大家繼續發揚中國中鐵“勇于跨越,追求卓越”和中鐵四局“勇于爭先,永不滿足”的企業精神;干一項工程,建一座豐碑,播一片美名,交一方朋友;保質保量按時完成后期工程,為實現業主9月30日全線開通,為打好宇松鐵路建設的這場政治仗、翻身仗做出不懈的努力,為宇松鐵路建設畫上一個圓滿的句號。
據悉,由八分公司承擔的宇松鐵路鋪架項目線路全線73公里,主要工程量為:正線鋪軌73公里、鋪設道碴24.7萬立方米、橋梁架設274孔、無縫線路施工71公里。
劉建媛、李朋謙和鄧慎德在鋪軌現場還向職工們送去了清涼慰問。(鄭紅梅 文圖)