合安鐵路鋪軌基地根據永臨結合的原則進行規劃布置,占地約108畝,設置在肥西站DK21+540的位置處新建線路右側,在合肥西端設置連接便線接軌既有合九線,作為鋪軌基地進料通道,安慶端與新建正線接軌,鋪軌基地負責正線DK14+443.053-DK162+620.615及肥西至合肥南聯絡線范圍內單線鋪軌325.158km。鋪軌基地設臨時線路3條,L1線、L2線、L3線,其中L1線為長鋼軌裝卸線,L2線作為存車線,L3線作為機車檢修、軌料及道砟裝卸線。鋪軌基地內設1個長軌存放區、1個軌料存放區及1個道砟存放場。長鋼軌存放區的長度為505m,配備3t-26m跨固定式龍門群吊32臺;軌料存放區1000m2(含庫房),基地內可存500m長鋼軌287km。
4月17日,合安鋪軌基地通過寧安公司,合肥車務段、合肥工務段、合肥電務段、上海大修段、設計單位、監理單位、局指等驗收組的查驗。最終順利通過了合格驗收,保證了合安鋪軌基地五月份進長鋼軌的施工條件。
驗收組一行首先對合安鋪軌基地施工現場、文明施工、標準化建設、臨近營業線施工安全防護措施、排水設施、相關機械設備、工程線與合肥西站場線路聯接等狀況進行了現場查驗。同時,還對鋪軌基地施工技術交底、基地成立的組織機構、各項規章制度、安全卡控管理、外協人員進場崗前安全培訓、人員配備、
等內業資料進行了逐項查看,隨后,鋪架分部經理和總工對鋪軌基地的施工進行了專題匯報。
經過驗收組的認真細致檢查,對合安鋪軌基地精心組織、科學管理、緊鑼密鼓的籌備施工表示肯定,他們一致認為合安鋪軌基地符合各項施工要求、資料完善、滿足進長鋼軌施工的條件,同意通過驗收,合安鋪軌基地的驗收通過,標志著合安鐵路建設即將進入主體施工階段。