濟南地鐵R3線一標段正線“軌通”
發布時間：2019-03-29 00:19:37 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：843月28日，隨著濟南地鐵R3線丁家東站至盛福莊站區間最后一排軌道澆筑完成，至此該線正線提前實現“軌通”目標，為后續各單位的施工、設備安裝、車輛調試等創造了施工條件，為2019年十月一日試運行奠定了基礎，700萬泉城人民的地鐵夢更進一步。
濟南市軌道交通R3線一期工程，南起龍洞莊站，主要經龍鼎大道、奧體西路、工業北路、濟南新東站南北向主軸，北至灘頭站，線路長約21.57km,全線采用地下敷設方式，共設車站13座，均為地下站，平均站間距1778m,線路南端設龍洞停車場，北端設濟南東車輛段。在丁家東站設R3 、M7線間的聯絡線，在西周家莊站設置R3、R2線間的聯絡線。本工程的速度目標值為100km/h ，采用B型車6輛編組、DC1500V架空接觸網供電制式。
中鐵四局集團承建濟南軌道交通R3線一期工程軌道及疏散平臺安裝一標。本標段施工范圍:負責龍洞莊站至王舍人站(不含)的正線及配線(含出入線)的軌道及疏散平臺安裝工程，及龍洞停車場的軌道安裝工程;鋪軌總長度38.38km (其中正線鋪軌28.329km、配線及出入線鋪軌4.922km、停車場鋪軌5.126km)， 60-9# 單開道岔16組、3組60-9#5m交叉渡線等施工。
濟南軌道交通R3號線施工由于受各種因素影響，開通運營時間比原計劃提前了一年，致使鋪軌工期大大壓縮。自2108年8月4日正式開工以來，為兌現業主制定的總體工期目標，加快施工進度，項目部不等不靠，主動出擊，積極采取應對措施抓工期、搶進度、保目標。項目部全體員工日以繼夜，連續奮戰，克服了工期壓力大、交叉作業多、安全風險高等實際困難，科學組織，倒排工期，優化施組，開展大干活動，充分調動廣大參戰員工的工作積極性，并于2019年3月28日提前實現正線軌通目標。
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