3月20日04時10分接鄭州局調度命令,開通曹古寺線路所XTJF進站信號機至2號道岔間線路,標志著鄭萬鐵路河南段首次營業線封鎖施工順利完成。
鄭(州)至萬(州)鐵路起于鄭州東站,經河南省、湖北省后進入重慶市境內,經萬州區連接渝萬高鐵,全長818公里。中鐵四局八分公司鄭萬鐵路鋪架分部主要承擔鄭萬鐵路河南段Ⅱ標530.67公里長軌鋪設、88組無砟道岔以及27組有砟道岔鋪設,700.23公里無縫線路焊接鎖定等施工任務。目前,該鋪架分部目前箱梁架設任務已全部完成,無砟道岔已鋪設85組,鋪軌484公里。預計19年5月底完成無縫線路施工。
根據業主要求鄭萬鐵路8月1日開始聯調聯試,倒排工期,鄭州東站曹古寺線路所區間接軌施工成為制約施工進度的“攔路虎”。直接滯后500米長鋼軌大列及工程車輛進場,影響節點工期。負責此次施工的中鐵四局八分公司鄭萬鐵路鋪架分部不等不靠,未雨綢繆,成立“封鎖施工領導小組”,制定施工計劃,并積極主動向路局有關部門提報要點施工計劃;全面地作好技術、安全交底,明確安全注意事項;按規定設置防護,正確使用防護標志、信號和器材,保證行車、人身安全;提前與工務、電務、車務、鐵路公安部門聯系,做好要點施工的配合;提前人員、材料、機具、設備的準備以及預鋪、預拼、預調、預試等工作;完善人員分工,細化操作流程,任務到人,責任到人。
3月19日00時10分80余名各類施工人員穿戴防護服裝和防護用品,根據調度施工封鎖命令,設好防護后,按照預演有條不紊開始施工。在接觸網下,沒有機械的配合,施工人員肩挑背扛,鋼人鐵馬,鏖戰8個小時,完成封閉網30m進行網圍欄遷改,人工鋪軌35米、上砟140方、整道35米等附屬設施安裝作業。正點開通封鎖線路,順利完成施工任務。為保證節點工期贏得時間。