繼元月9日阜陽北開通新建Ⅴ場5-9道后,本月30日13:30中鐵四局阜陽北站擴能工程項目部,在時隔20天中又一次開通Ⅵ場9-24道、牽出線、推送線、禁溜線、駝峰溜放線路,合計鋪軌22公里、單開道岔21組、復式交分1組、交叉渡線2組、對稱道岔15組,并同期啟用相關道岔、線路、信號、駝峰、編尾微機聯鎖設備、監測設備及TDCS設備等。
此次開通的Ⅵ場作業環境非常復雜,由于工程施工時間短、任務重,站改隊、測量隊24小時加班加點,在有限時間內進行線路整修、上砟整道、大機養護。時至年關,阜陽北項目部全體職工堅守一線,為確保阜陽北站2019年6月底全線順利開通奠定了堅實的基礎。
新建Ⅵ場連接新建Ⅴ場、Ⅶ場,起著承上啟下、集散梳理的重要作用,它的開通標志著阜陽北站上行編組系統投入運行,大大緩解Ⅲ場分解編組壓力。