“143機車11道地面信號好了,確認信號出庫?!薄?43機車11道地面信號好了,司機明白?!?/span>
1月11日,23:50,隨著143東風8B內燃機車緩緩駛出黃驊港折返段,中鐵四局八分公司朔黃運輸分處首次DF8B內燃機車自主輔小修圓滿成功,這標志著朔黃運輸分處在內燃機車檢修、實施獨立自主創新、展示分處鐵路綜合實力方面邁出了堅實的一步。
DF8B內燃機車自主輔小修,這是分處第一次承擔如此艱巨而復雜、系統而龐大、綜合而精細的維修任務,主要是對DF8B內燃機車柴油機、電器、制動、走行部四大部分等進行系統檢查維修及保養。
自2017年4月11日,分處兩臺東風8B內燃機車參與黃萬鐵路運輸以來,分處就機車的檢修保養按照“委托修、合作修、自主修”三步走模式,進行了系統規劃,今年隨著分處鐵路運輸的發展,人員技能與數量的進一步提升,委外、合作修模式已經遠遠不能滿足現今的鐵路發展要求,從而分處經過周密準備,從2018年5月19日開始正式進入自主維修實施階段:技術、運用、檢修等單位的管理技術人員現場進行技術指導,幫助設計部署輔修方案;派出技術能力強、檢修素質高的員工到濟南、唐山等地協助進行機車檢修及學習,使員工的技術能力和檢修水平有所提高;制定“先安全、再檢修,不安全、不檢修”等安全舉措,為機車檢修創造良好的安全條件;制定了《東風8B內燃駕車輔小修任務安排》,確定了關鍵作業環節18項,細化了檢修車間各班組的作業時間、地點、重點任務及安全注意事項;技術部門全過程對機車檢修工藝、范圍進行了跟蹤寫實,重點核實工藝、范圍、檢修記錄以及質量控制項點、工裝設備、人員的技術業務能力,在實踐中不斷積累經驗,為后序內燃機車批量維修打牢基礎。
分處檢修車間主任鄒偉強說:承擔這次任務以來,員工沒有叫苦過,也沒有停頓過,他們相互配合、相互協調、相互攻關,廣開門路找資料,想方設法拆解學、開動腦筋搞攻關,解決了一個又一個技術性的難題,確保了任務的有序進行和圓滿成功。
首臺DF8B內燃機車輔小修成功后,將為分處承修東風8B內燃機車積累寶貴經驗,在進一步打造朔黃鐵路檢修體系“質量先進單位”的基礎上,創立新的市場品牌,奠定技術、能力和市場基礎,讓一臺臺代表四局最先進維修技術的機車安全行駛在朔黃鐵道線上。