成貴鐵路四川段自2017年12月27日聯調聯式開始,行車調度指揮權全部移交給成貴鐵路新線聯調聯試現場指揮部,項目部入網消缺作業嚴把安全關,卡死“三環節”。
由于白天時間線上為動車運行檢測試驗,因此項目部消缺作業大部分安排在晚上,為確保作業安全,項目部嚴格執行營業線施工作業安全相關規定,按規定與新線工務、電務等相關單位簽訂了安全協議,并嚴格執行月計劃、日計劃制度,杜絕無計劃、超范圍作業。為確保聯調聯試期間作業安全,項目部還卡死安全生產“三環節”。一是防護環節。施工作業中,在車站行室派駐駐站聯絡員,在現場設置現場防護員,及時了解列車運行情況,加強現場與車站的溝通聯系;二是人員進出網環節。實行作業人員“同進同出”制度,每個作業點的作業人員必須由施工負責人帶隊同時進入網內,作業完畢后必須原數同時撤到網外,以防止分批進出造成的人員丟失和發生人身安全事故。三是作業機具清點登記環節。作業前由施工負責人組織清點所有作業機具并進行登記,作業完畢后進行集中清點并逐一消號,防止現場遺漏作業機具、物品,造成行車事故。
自聯調聯試以來,項目部堅持安全意識不放松,強化安全生產措施,卡死安全“三環節”,一個多月來消缺工作進展順利,作業安全穩步推進,實現了無任何人身和行車安全事故。