話說“火車跑得快,全靠車頭帶”,機車質量狀態直接影響運輸生產效率與安全。中鐵四局八分公司朔黃運輸分處共配屬機車27臺,其中車型有神華號HXD1型交流機車、SS4改型直流電力機車、東風4型內燃機車、DF4K型內燃機車、DF8B型內燃機車。承擔朔黃線、大準準池線、黃萬線列車牽引任務。面對多種機型,在不同運輸環境下,如何確保機車質量。該分處采取“供、用、學、檢、修、驗”六位一體,多項措施強化機車質量控制。
怎么供。從配件采購質量入手,加大物資質量管控。分處強化計劃管控職能,從源頭抓起,明確物料標準、參數及技術要求。要求物資部門每一份合同都要與供應商簽訂全面、嚴謹、詳細的技術協議,備件到貨后,技術部門按照技術協議進行驗收,嚴格遏制質量問題對運輸生產的影響。
怎么用。從機車操縱保養入手,提升自檢自修能力。分處制定完善機車操縱保養辦法,根據特殊時段、地段細化乘務員機車操縱方法,減少不當操縱對機車造成的損害。同時設置專職機車保養指導司機,指導乘務員做好機車清潔、油潤保養及自檢自修工作。乘務員發現問題當場整改,有活及時提票處理,并充分利用“機車質量群”“機車清潔保養群”等網絡平臺及時反饋信息,技術檢修部門做好機車故障跟蹤,把好機車的運用質量關。
怎么學。從技術業務培訓入手,提高自主檢修能力。分處面對新增內燃機車機型多樣,檢修技術力量薄弱的現狀,著力提高檢修技術人員業務能力。今年先后組織檢修技術人員到唐山機務段、山東職業學院進行內燃機車專項業務培訓,通過學習,檢修技術人員對內燃機車的檢修作業范圍,檢修工藝技術,有了深入的認識。為分處實現內燃機車自主檢修打下良好基礎,避免了委外修程的相應弊端。
怎么檢。從日常機車檢查入手,加強故障隱患排查。分處技術、檢修部門對歷年來季節性突出質量故障梳理匯總,并季節結合特點逐月開展專項機車狀態普查,查找慣性故障、季節性故障,并及時消除隱患。分處還從制度上鼓勵乘務員按標準作業,對日常接班檢查、運行中巡視、中間站檢查發現機車質量問題的給予適當獎勵。
怎么修。從機車修程管理入手,強化檢修過程控制。在機車小輔修前,技術部門全面匯總兩次修程間的機破、臨修、碎修等故障信息,梳理分析出傾向性、慣性、關鍵性的隱患點,并結合機務運用部門日常反饋的機車質量信息,下發小輔修重點,在正常小輔修修程范圍外形成臨時修程范圍,實現精準修車目標。同時,在修程過程中,嚴格落實“四按三化”記名檢修制度,堅持誰施修,誰簽字負責的原則,做到責任到人,以落實崗位職責。
怎么驗。從機車交車驗收入手,確?!傲愎铩睜顟B良好。今年,分處新購交流機車1臺,完成交流機車入廠進行C5修程2臺、直流機車廠修2臺、中修機車4臺。為確保機車出廠狀態良好,分處在每臺車進行修程過程中,安排技術人員及業務水平過硬、責任心強的機車乘務員全程盯控廠修過程。出廠前,嚴格按照機車交驗標準,逐項對機車狀態進行嚴格試驗。修程回本段后,解備過程中再次再次抓好“零公里”檢查,嚴防“先天性不足”的問題機車上線運行。
該分處結合本單位實際,各部門通力配合,積極探索并實踐了提高機車質量的途徑,收到了明顯效果。截止9月7日,全年未發生一起因機車質量原因導致的故障停車延時,保持故障停時“零”記錄,得到了朔黃鐵路公司各級領導的充分肯定。