8月28日上午9時,隨著32米T梁穩穩的落下,標志著蒙華鋪架一工區跨運風高速特大橋開始架梁施工。
跨運風高速特大橋為正線雙線特大橋,鋪架方向為三門峽至浩勒報吉,全長1224.33m,T梁架設共計78單線孔;線間距4m。
蒙華華鋪架一工區正線施工北起陜西省宜川縣袁家河大橋,向南經韓城,山西省河津、萬榮,止于運城市解州鎮中條山隧道進口,新建正線全長181.884km。全線設宜川站、集義站、韓城北站、河津西站、萬榮站、臨猗站、運城西站以及沙窩線路所、邱家坡線路所,共計新建車站7座,線路所2座,架梁380單線孔,鋪軌359.743km,店坡聯絡線鋪軌8.444km,總計368.187km。
截止8月28日架梁施工完成238孔,左線鋪設11.37km,右線鋪設1.9 km,聯絡線鋪設9.6km,道岔鋪設26組 ,交渡線鋪設2組 ,長軌進場204km。