2018年8月13日,貴陽樞紐項目部開始了朝關1號雙線特大橋架梁施工。
朝關1號雙線特大橋共計128單線孔,該橋最大架設坡度為20‰上坡,架設最小曲線半徑3500m,其中特殊工況架梁兩處,分別為白云端的大坡道架梁和小碧端的隧道口架梁;還涉及上跨高速公路架梁兩跨;架橋機通過120m拱組合連續梁一處。
項目部重視橋梁運架作業的安全,架梁前工程部下發了技術交底和安全技術交底,現場落實了大坡道架梁施工方案的相關要求,堅持領導帶班制度,安全順利完成了朝關1號雙線特大橋首跨梁的架設施工。
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